Svensk Galopps styrelse har fattat beslut att man inte ska färdigställa hinderbanorna på Bro Park under år 2016. Nu står även säsongen 2017 – och kanske hela hindersporten – på spel.
I början på april stoppades bygget av hinderbanor på Bro Park på grund av bristande ekonomi. På måndagen kom beskedet att det inte kommer att fortsätta förrän nästa år.
”Vi har en budget på fem miljoner kronor för att färdigställa hinderbanorna, utifrån vad som bestämdes på höststämman. Styrgruppen blev sedan varse om att det skulle kosta betydligt mer än så. Just nu har vi inte dom pengarna, men vi bedömer att vi har det nästa år” sa Svensk Galopps styrelsemedlem Lars Nordström på Stockholms Galoppsällskaps medlemsmöte på måndagskvällen.
Den oväntade kostnadsökningen beror framförallt på att stora mängder matjord behöver köpas in. Man hade räknat med att kunna använda befintliga jordmassor, men dessa har visat sig vara av för dålig kvalitet. Att köpa matjord beräknas kosta åtta miljoner kronor, vilket skulle ta den beräknade slutsumman till 14-15 miljoner kronor.
”Det handlar inte om att inte bygga hinderbanor – att vi ska ha hinderbanor finns det ett fullmäktigebeslut om. Men vi ser ingen anledning att påbörja dem innan vi har möjlighet att slutföra hela arbetet” fortsatte Nordström.
Samtidigt framgick det att inga försök har gjorts för att låna mer pengar för att täcka de extra kostnaderna.
Beskedet från styrelsen möter hård kritik från de aktiva. På medlemsmötet ifrågasattes varför det inte har uppdagats tidigare att de befintliga jordmassorna inte skulle gå att använda.
”Om det hade varit den stora banan som hade kostat extra, så hade det inte behandlats på det här viset. Sporten blir lidande på grund av att styrelsen inte tar sitt uppdrag på allvar. Det är inte acceptabelt att det ska ta nästan sex månader från fullmäktigebeslut till att de upptäcker att banorna ska finansieras, och att de saknar möjligheter” säger hindertränaren Dennis Persson till GalopSport.
”Det var styrelsen som presenterade ett beslutsunderlag till fullmäktige. Vi förutsatte förstås att det var genomarbetat och ordentligt grundat. Därefter visar det sig att deras ekonomiska kalkyl är fel. Då gör man väldigt liten ansats att lösa det man själv ställt till med. Istället släpper man det och sporten blir lidande” fortsätter Dennis Persson.
Styrelsens nonchalanta sätt att hantera hindersporten möter också skepticism. Styrelsen har tidigare varit tydlig med att den inte vill ha kvar steeplechasesporten i Sverige. När fullmäktigeledamöterna i höstas skulle besluta om huruvida separata häck- och steeplechasebanor skulle byggas på Bro Park eller ej, var styrelsens förslag att inte göra det. Istället skulle häcklöpningarna ridas på EasyFix-hinder på släta banan, och steeplechasesporten läggas ner.
”Man kan inte annat än ana att man vill förhala det här för att låta hindersporten dö en sotdöd ” kommenterar Dennis Persson.
Att beslutet om att stoppa bygget av hinderbanorna skulle handla om ett nytt försök att avveckla steeplechasesporten, var något som Lars Nordström avvisade på måndagens möte.
”Det är plågsamt att behöva stå här och berätta för er att vi inte har förutsättningar att slutföra byggnationen i år”, försäkrade han.
K-B Wirenstål, som är en av personerna som varit mest drivande i arbetet med att försöka få till stånd hinderbanor på Bro Park, menar att det borde vara möjligt att påbörja banorna även om man inte gör klart allt i år.
”Det finns mycket annat som man inte behöver göra nu på en gång, men det är viktigt att vi lägger själva banorna och låter dem sätta sig. Annars är även hela nästa säsong förstörd.”
Det tar tid för en ny bana att sätta sig. Även om man skulle så gräs under april eller maj månad, vilket var planerat, är det osannolikt att det skulle gå att rida hinderlöpningar på Bro Park under det här året. Detta trots att flera hinderlöp har skrivits ut på banan under hösten.
Att arbetet skjuts upp till nästa år innebär nu att även 2017 års hindersäsong står på spel.
”Det är sporten som får lida” konstaterar Dennis Persson. ”Vi är inte så många i hindersporten men vi vill bli fler. Men det här riskerar att kväva mycket av entusiasmen… det kan vara döden för hindersporten.”
