På Bro Park pågår byggarbetet för fullt under vintern. GalopSport gjorde ett besök på den nya banan en kall lördag i januari.
Dirttrackbanan med läktarbyggnaden i bakgrunden. Till skillnad från på Täby ligger dirttrackbanan på Bro Park på insidan av gräsbanan.
Läktarbyggnaden sedd från den asfalterade väg som går mellan gräsbanan och dirttrackbanan. Pinnen som sticker upp i förgrunden märker ut var mållinjen ska vara.
Dirttrackbanan kommer att kunna användas för träning från och med maj. Tanken är dock att merparten av träningen ska ske på separata träningsbanor efter att dessa står färdiga, vilket tidigast blir i juni.
En starttarm på gräsbanan. Notera elstängslet på railen, som är till för att hålla vildsvin borta. Eltrådarna kommer tas bort innan invigningen.
Läktaren med startboxtarmen i förgrunden.
Läktaren (till höger) och en del av vågrumsbyggnaden (till vänster). Ungefär där staketet i förgrunden är nu kommer huvudingången att vara.
Två lador mitt emot det som kommer att bli huvudingång. Dessa vill man riva för att göra plats för gäststallar, men det har försenats på grund av att man inte fått rivningstillstånd för den ena byggnaden.
Herrgården Önsta Gård är en del av anläggningen och ligger mellan banan och stallbacken. Den kommer att användas av Svensk Galopp. Tanken är dessutom att parken ska vara öppen för publiken under tävlingsdagarna.
Stallen med tillhörande servicehus börjar ta form. Planen är att det ska finnas 280 boxar vid tidpunkten för starten av tävlandet på Bro Park. Dessa fördelas på ett antal stall med tio respektive tjugo boxar.
I anslutning till stallbyggnaderna ska det anläggas två träningsbanor med olika underlag.
Varje stall har en egen skrittmaskin.
Ett stall med tio boxplatser. Det är gott om ventilation och takfönstren gör det väldigt ljust. Stallgången är något räfflad för att minska halkrisken.
