Racing Post Bloodstock rapporterede søndag, at 76 fuldblodsheste til en transportpris på tre millioner euro – ca. 22 millioner danske kroner – er ankommet til Kina, hvor de nu går i træning hos lokale trænere.
Samtlige 76 heste blev handlet igennem BBA Ireland til kinesiske Zhang Yuesheng på Goffs, og det har ifølge Racing Post især været mindre irske opdrættere, der har nydt godt af den skærpede konkurrence i denne del af markedet.
“Mange af disse heste har måske ikke opfyldt de høje standardmæssige irske og europæiske krav, men de er stadigvæk en langt højere standard end det nuværende gennemsnit i Kina. De irske opdrættere får en højere pris end de ellers ville have gjort, industrien udvider sig i takt med det stigende kinesiske marked, og Kina får bedre væddeløbsheste. Alle vinder ved dette her”, siger BBA Irelands direktør Declan Murphy i artiklen.
Samarbejdet mellem Irland og Kina har efterhånden en hel del år bag sig, men først nu begynder det for alvor at trække op til den “game changer”, som mange har spået i form af Kinas indtræden på fuldblodsmarkedet.
På Kinas fastland har det nemlig aldrig været tilladt at spille på heste, men en forventet ændring af loven vil på sigt – og ganske effektivt – starte en enorm industri med dertil hørende import af fuldblodsheste til verdens befolkningsrigeste land.
Selv om Irland med sin indstilling til Kinas indtræden på fuldblodsscenen har medført et “first run” i forhold til øvrige lande verden over, står det også klart, at landet på sigt langt fra vil kunne producere heste nok til at servicere det kinesiske marked. Derfor kommer øvrige fuldblodsnationer uden tvivl i spil – Australien, USA, England, Frankrig, Tyskland… og hvorfor ikke også Skandinavien?
The Tianjin Horse City, som er ét af de større planlagte kinesiske projekter, forventes at have kostet 26 milliarder danske kroner, når det med hjælp fra det Dubai-baserede Meydan Group står klar, og vil blandt andet rumme et “equine college”, stutteri, auktionshus, foderfabrik, væddeløbsbane og 7-stjernet hotel.
Når først markedet for alvor åbnes til Kina, og når gigantiske væddeløbs- og avlsanlæg står klar, så vil driftige internationale agenter højst sandsynligt stå klar til at opkøbe heste i de markeder hvor de får mest for pengene og i første omgang ikke skal kæmpe mod øvrige økonomiske supermagter.
Et stærkt fælles setup med progressiv nytænkning blandt de skandinaviske organisationer kan netop være med til at bringe den globale handel til Sverige, Norge og Danmark i løbet af de næste 10 til 15 år – men allerede nu er det lige før, at toget kører.
